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CSiBridge中上部結構伸縮縫的常用處理方法
創(chuàng)建者:呂良,編輯者:呂良,最近更新:2018/04/20 16:02:04

問題:

在些橋梁模型中可能存在多跨結構,其中有若干跨之間存在伸縮縫,橋梁上部結構在該伸縮縫位置并不是連續(xù)的,如圖1-1所示。對于該問題,在CSiBridge中該如何處理

1-1

解答:

在對橋梁結構進行靜力分析時,一般不需要單獨考慮伸縮縫的影響。在進行有限元分析時,伸縮縫主要作用是來表征上部結構在支座位置是否連續(xù)。如果在某個橋墩位置處存在伸縮縫,就表示在該處橋梁上部結構不連續(xù)。

CSiBridge中通常有兩種方式處理上部結構有伸縮縫的情況:

1.采用雙支座橋墩

1-2

其顯示效果如下:

1-3

2.采用兩個橋?qū)ο蠓謩e表征兩跨結構

建立一條布局線,將伸縮縫兩側的結構分別用兩個橋?qū)ο髞矶x,通過控制橋?qū)ο笃瘘c里程和終點里程來確地兩側結構的相對位置,如圖1-4

1-4

如果需要考慮伸縮縫寬度,可通過起點里程和終點里程,在兩個橋?qū)ο笾g設置一段距離表示伸縮縫寬度。具體顯示效果如下:

在進行動力分析,需要考慮伸縮縫之兩側梁的相互作用時,可在伸縮縫位置設置縫(Gap)單元,其具體性質(zhì)可參考模擬橡膠隔震支座拉壓剛度不一致

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