問題描述：
對常規(guī)的加速度時程函數(shù)進(jìn)行兩次積分可以得到位移時程函數(shù)，但如何在動力時程工況中施加位移時程荷載呢？
解答：
在動力時程工況中施加位移時程荷載的基本思路即：地面位移荷載 + 位移時程函數(shù)。具體操作過程中需要注意以下幾點(diǎn)：
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位移時程函數(shù)的定義與加速度時程函數(shù)的定義完全相同，只是縱坐標(biāo)由加速度改為位移而已！事實(shí)上，SAP2000中的時程函數(shù)并非特指加速度時程函數(shù)，只是該類型的時程函數(shù)更為常見。用戶完全可以根據(jù)需要定義其它類型的時程函數(shù)，如：位移時程函數(shù)、集中荷載時程函數(shù)、均布荷載時程函數(shù)等。
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在時程工況的定義中，施加指定的地震位移荷載和對應(yīng)的位移時程函數(shù)，根據(jù)需要設(shè)置比例系數(shù)、到達(dá)時間等參數(shù)。注意：在動力時程分析中，加載節(jié)點(diǎn)在任意時刻的位移值 = 地面位移荷載 x 位移時程函數(shù)的取值 x 比例系數(shù)。
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如需考慮多點(diǎn)激勵（不同位置處輸入地震波的時間差），則可以借助“到達(dá)時間 (Arrival Time)”來實(shí)現(xiàn)。不同地震點(diǎn)間的時間差 = 距離/波速，當(dāng)然，不同地震點(diǎn)的地面位移荷載一定要在不同的荷載模式中定義。如下所示：
