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Wind load vs Wind live load
創(chuàng)建者:呂良,編輯者:張志國(guó),最近更新:2023/03/10 11:11:52

問(wèn)題描述:

        在 CSiBridge 中依據(jù) AASHTO 規(guī)范自動(dòng)生成風(fēng)荷載時(shí),有兩個(gè)風(fēng)荷載選項(xiàng)“Wind ”和“Wind-live load”,如下圖所示。請(qǐng)問(wèn),這兩種荷載類型的意義是什么,該如何定義?

解答:

        CSiBridge 中可依據(jù) AASHTO 規(guī)范自動(dòng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)施加風(fēng)荷載,其荷載類型分為兩類“Wind ”和“Wind-live load”。其中“Wind ”荷載表示直接作用于結(jié)構(gòu)上的風(fēng)荷載;而“Wind-live load”表示作用于車輛上,通過(guò)車輛傳遞給橋梁結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載。

        橋梁自動(dòng)風(fēng)荷載僅適用于橋?qū)ο竽P停涠x流程如下:

        (1)首先定義“Wind”荷載模式。如下圖所示,在“荷載類型”中選擇“Wind”,在“自動(dòng)側(cè)向荷載模式”中選擇相應(yīng)荷載規(guī)范,這里選擇的是“AASHTO 2018”。選擇相應(yīng)的規(guī)范后,點(diǎn)擊選項(xiàng)卡右側(cè)的“修改側(cè)向荷載”選項(xiàng),在該選項(xiàng)卡中指定相應(yīng)的風(fēng)荷載參數(shù)。


        (2)然后定義“Wind-live load”荷載模式。 選擇荷載模式為“Wind-live load”后“自動(dòng)側(cè)向荷載模式”將默認(rèn)設(shè)置為“自動(dòng)”。然后點(diǎn)擊“修改側(cè)向荷載”,指定荷載參數(shù)。“Wind-live load” 的荷載是依據(jù)“Wind”荷載模式確定的,因此在定義時(shí)必須先定義“Wind”荷載模式。在“參考荷載模式”中選擇對(duì)應(yīng)的風(fēng)荷載模式,這里選擇“Wind”荷載模式。另外在“加載控制”選項(xiàng)中,需要指定荷載施加高度,用于計(jì)算風(fēng)荷載產(chǎn)生的彎矩效應(yīng)。


        (3)對(duì)“橋?qū)ο蟆敝付L(fēng)荷載和橋梁的弦長(zhǎng)方向。在“橋梁選項(xiàng)卡>荷載>風(fēng)荷載”中為橋?qū)ο笾付ㄒ讯x的風(fēng)荷載。定義界面如下圖所示,添加已定義的結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載和風(fēng)-活荷載。另外還需要指定橋梁的弦長(zhǎng)方向,可通過(guò)橋?qū)ο蟮钠鹗键c(diǎn)和終止點(diǎn)確定,或通過(guò)支座確定。弦長(zhǎng)方向用于確定風(fēng)吹的角度,弦長(zhǎng)方向與風(fēng) 90 度的方向一致。


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